A nova geração de carros de corrida será equipada com um novo hardware. Os organizadores estão dispostos a incentivar novas opções de atualizações e fontes de peças de reposição. No entanto, isso provoca um aumento acentuado simultâneo da demanda, o que pode provocar escassez de peças de reposição. O problema é que toda a garagem de todos os clubes começa a atualizar automaticamente, vale a pena ampliar as listas e normas. O armazenamento começa imediatamente para garantir a vida ativa e as atualizações do veículo.
A nova geração foi batizada na pista como parte do Daytona 500. Não muito longe de Los Angeles, onde o carro já foi iluminado anteriormente. A velocidade atingiu decentes 190 milhas / hora.
Uma das principais características do conceito é garantir a unificação de grande parte dos componentes utilizados. Agora estamos falando de uma 7ª geração completa de carros que vem progredindo ano a ano desde 1948. Agora precisamos economizar, já que você precisa usar vários carros ao mesmo tempo para se encaixar em um cronograma de corrida extremamente apertado.
Dessa forma, as equipes poderão reduzir a frota aumentando a flexibilidade de cada máquina utilizada. Serão aplicados separadamente um de cada vez para etapas super rápidas, percursos curtos e pistas intermediárias. Isso garantirá a necessidade de instalações técnicas para todos os 36 eventos da NASCAR.
